Ekonomi dan infrastruktur

Ekonomi dan infrastruktur
Douala, ibukota ekonomi Kamerun
Sebuah daerah wisata di Limbe
Yaoundé Sport Istana
Artikel utama: Ekonomi Kamerun

Kamerun per - kapita PDB ( Pembelian power parity ) diperkirakan US $ 2.300 di tahun 2008, [ 1 ] salah satu dari sepuluh tertinggi di sub - Sahara Afrika . [ 74 ] pasar ekspor utama meliputi Perancis, Italia , Korea Selatan , Spanyol , dan [ 1 ] united Kingdom . Kamerun bertujuan untuk menjadi negara yang muncul pada 2035 .

Kamerun telah satu dekade kinerja ekonomi yang kuat , dengan PDB tumbuh pada rata-rata 4 % per tahun . Selama periode 2004-2008 , utang publik berkurang dari lebih dari 60 % dari PDB menjadi 10 % dan cadangan resmi empat kali lipat menjadi lebih dari USD 3 miliar . [ 75 ] Kamerun adalah bagian dari Bank Negara Afrika Tengah ( yang itu adalah dominan ekonomi ) , [ 74 ] Bea dan ekonomi Uni Afrika Tengah ( UDEAC ) dan Organisasi untuk Harmonisasi Hukum Bisnis di Afrika ( OHADA ) . [ 76 ] mata uangnya adalah franc CFA . [ 1 ]

Pengangguran diperkirakan 30 % pada tahun 2001 , dan sekitar sepertiga dari penduduk hidup di bawah garis kemiskinan internasional sebesar US $ 1,25 per hari pada tahun 2009 . [ 77 ] Sejak akhir 1980-an , Kamerun telah mengikuti program yang dianjurkan oleh Bank Dunia dan Dana Moneter Internasional ( IMF ) untuk mengurangi kemiskinan , privatisasi industri , dan meningkatkan pertumbuhan ekonomi . [ 30 ] pemerintah telah mengambil langkah-langkah untuk mendorong pariwisata di negara tersebut . [ 78 ]

Sumber daya alam Kamerun yang sangat cocok untuk pertanian dan ilmu pengetahuan hutan . Diperkirakan 70 % dari populasi peternakan , dan pertanian terdiri dari sekitar 19,8 % dari PDB pada tahun 2009 . [ 1 ] Kebanyakan pertanian dilakukan pada skala subsisten oleh petani setempat dengan menggunakan alat-alat sederhana . Mereka menjual surplus beras mereka , dan beberapa mempertahankan bidang yang terpisah untuk penggunaan komersial . Pusat-pusat kota sangat bergantung pada pertanian petani untuk bahan makanan mereka . Tanah dan iklim di pantai mendorong budidaya ekstensif komersial pisang , kakao , kelapa sawit , karet , dan teh . Inland di South Kamerun Plateau , tanaman termasuk kopi, gula , dan tembakau . Kopi merupakan tanaman komersial utama di dataran tinggi barat , dan di utara , kondisi alam mendukung tanaman seperti kapas , kacang tanah , dan padi . Ketergantungan pada ekspor pertanian membuat Kamerun rentan terhadap perubahan dalam harga mereka . [ 1 ]
Sebuah gembala Fulani drive ternak di Kamerun utara .

Ternak dibangkitkan di seluruh negeri . [ 79 ] Fishing mempekerjakan 5.000 orang dan menyediakan lebih dari 100.000 ton seafood setiap tahun . [ 80 ] [ 81 ] Daging hewan liar , panjang makanan pokok bagi Kamerun pedesaan, saat ini lezat di pusat-pusat perkotaan di negara itu . Perdagangan daging secara komersial kini telah melampaui deforestasi sebagai ancaman utama bagi satwa liar di Kamerun . [ 82 ] [ 83 ]

Hutan hujan selatan memiliki cadangan kayu besar , diperkirakan mencakup 37 % dari total luas lahan Kamerun . [ 81 ] Namun , sebagian besar kawasan hutan yang sulit dijangkau . Logging , sebagian besar ditangani oleh perusahaan milik asing , [ 81 ] memberikan pemerintah US $ 60 juta per tahun pada tahun 1998, dan undang-undang mandat eksploitasi yang aman dan berkelanjutan kayu . Namun demikian , dalam prakteknya , industri ini adalah salah satu yang paling diatur di Kamerun . [ 84 ]

Industri berbasis pabrik menyumbang diperkirakan 29,7 % dari PDB pada tahun 2009 . [ 1 ] Lebih dari 75 % dari kekuatan industri Kamerun terletak di Douala dan Bonaberi . Kamerun memiliki sumber daya mineral yang besar , tetapi ini tidak luas ditambang . [ 30 ] Petroleum eksploitasi telah jatuh sejak tahun 1986 , tapi ini masih merupakan sektor yang cukup besar sehingga dips harga memiliki efek yang kuat pada perekonomian . [ 85 ] Rapids dan air terjun menghalangi sungai selatan , tapi situs ini menawarkan kesempatan untuk pengembangan pembangkit listrik tenaga air dan pasokan sebagian energi Kamerun . The Sanaga Sungai kekuatan stasiun pembangkit listrik tenaga air terbesar , terletak di Edea . Sisa energi Kamerun berasal dari mesin termal bertenaga minyak . Sebagian besar negara itu tetap tanpa pasokan listrik yang dapat diandalkan . [ 86 ]

Transportasi di Kamerun seringkali sulit . Kecuali untuk beberapa ruas jalan tol yang relatif baik yang menghubungkan kota-kota besar ( semua dari mereka satu jalur ) jalan buruk dipertahankan dan tunduk pada cuaca buruk , karena hanya 10 % dari jalan raya yang beraspal . [ 1 ] rintangan sering melayani sedikit tujuan selain untuk memungkinkan polisi dan gendarme untuk mengumpulkan suap dari wisatawan . [ 87 ] Jalan bandit telah lama menghambat transportasi di sepanjang perbatasan timur dan barat , dan sejak tahun 2005 , masalah telah meningkat di timur sebagai Republik Afrika Tengah telah lebih jauh stabil . [ 88 ]

Layanan bus antarkota yang dijalankan oleh beberapa perusahaan swasta menghubungkan semua kota-kota besar . Mereka adalah cara yang paling populer transportasi diikuti oleh Camrail layanan kereta api . [ 91 layanan kereta api berjalan dari Kumba di barat untuk Bélabo di timur dan utara ke Ngaoundéré . [ 89 ] bandara internasional yang berlokasi di Douala dan Yaoundé , dengan sepertiga di bawah konstruksi di Maroua . [ 90 ] Douala adalah pelabuhan utama negara itu . ] Di utara , Sungai Bénoué adalah musiman dilayari dari Garoua seberang ke Nigeria . [ 92 ]

Meskipun kebebasan pers telah membaik sejak dekade pertama abad ke-21 , pers yang korup dan terikat dengan kepentingan khusus dan kelompok-kelompok politik . [ 93 ] Koran rutin self- sensor untuk menghindari pembalasan pemerintah . [ 35 ] Stasiun radio dan televisi utama negara -lari dan lain komunikasi , seperti telepon dan telegraf darat , sebagian besar di bawah kendali pemerintah . [ 94 ] Namun , jaringan telepon seluler dan penyedia internet telah meningkat secara dramatis sejak dekade pertama abad ke-21 [ 95 ] dan sebagian besar yg tak diatur